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全球首列智轨列车株洲试运 司机全程无需碰触驾驶盘可实现无人驾驶
10月23日，全球首列智轨列车正式实现在城市公共交通道路上试验运行。列车由中车株洲电力机车研究所有限公司(下简称“中车株洲所”)自主研发生产，运行时驾驶室里虽然有司机，但司机全程无需触碰驾驶盘，属于“无人驾驶”状态。
据智轨列车生产商中车株洲所介绍，首批服务于体验线的智轨列车共有3列，也是明年春节将投入运行的列车数目。截至目前，车辆已在前期完成了24小时不间断试跑、城市道路运行测试和线上联调联试。
列车运行时驾驶室内有司机，但司机全程无需触碰驾驶盘，属于“无人驾驶”状态，但这并意味着司机就成了“摆设”，司机需要做牵引、制动、主动安防，以及对列车行驶方向进行辅助操作。比如有其他车辆进入智轨列车轨道时，司机要鸣笛示意。不过“无人驾驶”体现在，列车在换道、转弯等操作时，司机都无需手动操作，列车可自动完成。
比起其它列车需要修列车轨道，智轨列车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，可在城市道路上行驶。
据企业查询宝，中车株洲电力机车研究所有限公司成立于1992年，注册资本828,791(万人民币)，经营范围包括轨道交通产品及设备等研发、制造、销售。
中车株洲所方面介绍，10月23日在城市公共交通道路上的试运行是继全球首列智轨列车首发后，湖南省株洲市与中车推进智能轨道快运系统(Autonomous rail Rapid Transit，以下简称“智轨”)在实际商业运用进程中的又一新的里程碑，标志着株洲城市公共交通发展向前又迈进一大步。
据悉，完成建设的智轨体验线位于株洲市神农大道，从神农大剧院延伸至体育中心全长3.1公里，为株洲智轨示范线首期工程。该线路预计于明年正式上线，届时当地市民将可免费体验。
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